서문: 이 글은 제가 즉흥적으로 쓴 스토리텔링 글입니다. 운송 및 물류 산업 과 관련된 과학 기술 지식을 통합하고 싶습니다 . 과학 기술에 대한 지식은 덜 건조하고 모든 독자를 대상으로 할 것입니다!
기사의 목차
1장: 탄생의 날 – 망치의 메아리
(형 – ULCV): 우리가 태어난 날을 기억하시나요? 그 조선소에서 망치질하고 용접하는 귀청이 터지는 소리요? 나는 그것을 분명히 기억한다. 그는 대한민국 거제의 삼성중공업 조선소에서 태어났습니다. 그들은 그가 세계에서 가장 큰 컨테이너선 중 하나인 ULCV(초대형 컨테이너선)급에 속한다고 말했습니다. 내 길이가 축구장 4개를 합친 것과 거의 같은 400미터에 달한다는 것을 상상할 수 있습니까?
(남동생 – VLOC): 저도 기억해요, 형님. 내 공장은 당신이 태어난 곳만큼 현대적이지는 않지만 여전히 매우 웅장합니다. 저는 중국 조선소에서 태어났어요. 나는 철광석을 운반하는 VLOC(Very Large Ore Carrier) 클래스에 속합니다 . 한 번에 최대 30만 톤의 광석을 운반할 수 있다고 하는데, 이는 트럭 수천 대에 해당합니다!
(형): 완성하는 데 거의 2년이 걸렸어요. 그를 만들기 위해서는 수만 톤의 강철과 수백만 미터의 케이블이 필요했습니다. 당신은 어때요?
(남동생): 저도 1년 반 정도 걸렸어요. 그녀의 거대한 저장 공간을 조립하는 것도 매우 복잡합니다.
2장: 독특한 체격 – 다른 임무
(형 – ULCV): 그는 항상 자신의 직사각형 몸매를 자랑스러워합니다. 저장 공간은 다채로운 컨테이너 “벽돌” 을 위해 특별히 설계되었습니다. 그는 20피트 컨테이너 20,000개 이상인 20,000TEU(20피트 등가 단위) 이상을 운반할 수 있습니다. 그 금액이 상상이 가시나요?
(남동생 – VLOC): 저는 달라요. 저는 당신처럼 화물칸이 나누어져 있지 않아요. 철광석, 석탄 또는 기타 대량 화물을 운반하도록 특별히 설계된 거대한 저장실이 있습니다. 용기가 필요하지 않으며 물품이 칸에 직접 주어집니다.
(형): 의류, 전자제품, 식품, 기계류 등 완제품을 운반합니다. 저는 중공업에 필요한 원자재를 운송하는 일을 하고 있습니다. 각 사람에게는 세상을 운영하는 데 기여하는 사명이 있습니다.
3장: 항해 – 바다 이야기
(형 – ULCV): 그는 세계의 중요한 해로인 파나마 운하 인 수에즈 운하를 통과했습니다. 그는 상하이, 로테르담, 로스앤젤레스 등 바쁜 항구를 방문했습니다. 모든 여행은 경험이자 잊지 못할 추억입니다. 그는 국제 무역의 분주함과 인류 문화의 다양성을 목격했습니다. 그의 순항 속도는 시간당 22~25노트에 이릅니다.
(남동생 – VLOC): 철광석을 제철소로 운반하면서 호주, 브라질, 중국의 항구를 자주 오갑니다. 제가 가는 길은 멀고 험난할 때가 많지만, 훌륭한 프로젝트를 건설하는 데 기여하고 있다는 사실이 자랑스럽습니다. 내 속도는 당신보다 느립니다. 시속 14~15노트 정도입니다. 왜냐하면 훨씬 더 무거운 화물을 운반하기 때문입니다.
(형): 이해해요. 내 일은 매우 중요합니다. 나의 여행은 산업의 숨결과 발전의 기반을 담고 있습니다.
4장: 늦은 오후의 그림자 – 이별의 순간
(형 – ULCV): 그는 해운 산업에 전념해 왔습니다. 20년 넘게 일한 그는 이제는 쉴 시간이라는 것을 깨달았습니다. 그는 오래된 조선소로 옮겨져 해체되어 재활용될 것입니다.
(남동생 – VLOC): 나도 마찬가지야, 형. 또한 점차적으로 더 새롭고 연료 효율이 높은 선박으로 교체되고 있습니다. 그들은 원자력 으로 운영되는 또 다른 형제를 만들려는 것 같습니다 !
(형): 응, 요즘 과학이 정말 발전하고 있구나!…
(형): 이별의 순간은 불가피하다. 하지만 우리가 함께 이겨낸 여행과 어려움의 추억은 우리의 기억 속에 영원히 각인될 것입니다.
5장: 천년의 메아리 – 바다의 유산
(두 사람이 동시에 말했다): 비록 우리는 일을 그만두었지만 우리가 한 일은 영원히 기억될 것입니다. 우리는 세계 무역과 세계 경제 발전에 기여해 왔습니다. 강하고 탄력 있는 선박이라는 우리의 이미지는 영원히 바다 유산의 일부인 노동, 연결, 형제애의 상징이 될 것입니다.
