인플레이션과 디플레이션, 향후 수출입 무역에 대한 영향

9월 18 2024
2007년 WTO 가입 이후 베트남 경제는 꾸준히 성장해 한국 기업들에게 매력적인 투자처가 됐다

왜 원자재 가격이 오르고, 안정적인 일자리를 찾는 것이 왜 점점 더 어려워지고 있는지 궁금한 적이 있습니까? 이러한 변동은 “인플레이션과 디플레이션” 이라는 두 가지 상반된 경제 현상의 결과일 수 있습니다.

모든 나라의 문제, 인플레이션과 디플레이션
모든 나라의 문제, 인플레이션과 디플레이션

인플레이션과 디플레이션”은 경제와 우리 삶에 큰 영향을 미치는 두 가지 복잡한 경제 문제입니다.

이러한 과제에 대처하기 위해 국가는 경제를 안정시키고 성장을 촉진하며 국민의 이익을 보호하기 위한 적절한 정책을 마련해야 합니다.

인플레이션 수축
설명하다 * 돈은 점차 가치를 잃습니다.
* 일정 기간 동안 상품 및 서비스 가격이 일반적이고 지속적으로 상승하는 현상
* 상품 및 서비스 할인
* 메모: 디플레이션이 아니라는 것은 돈의 가치가 증가한다는 것을 의미합니다 . 예를 들어 일본 엔화는 디플레이션이 장기화됨에도 불구하고 미국 달러화에 비해 지속적으로 가치가 하락합니다.
영향 – 소비자: 돈의 구매력을 감소시켜 소비자의 생활 요구를 충족시키기가 더 어려워집니다.
– 기업: 인플레이션으로 인해 생산 비용이 상승하고 이익과 경쟁이 감소합니다.
– 듣기에는 좋지만 디플레이션에는 잠재적인 위험이 많습니다.
– 아무도 사용하지 않는 과잉 재화와 서비스는 기업의 생산을 감소시키고, 근로자는 일자리를 잃으며 , 동시에 지출을 긴축시켜 탈출구가 없는 악순환을 야기합니다.
일본 엔화는 경제가 디플레이션 기간에 있음에도 불구하고 지속적으로 가치를 잃습니다
일본 엔화는 경제가 디플레이션 기간에 있음에도 불구하고 지속적으로 가치를 잃습니다

대답은 매우 간단합니다. 바로 “디플레이션”입니다.

베트남과 한국 모두 눈부신 경제성장을 경험했지만, 두 나라 모두 인플레이션과 디플레이션의 변동을 피할 수 없습니다. 각 국가마다 “디플레이션” 상황이 다르며 이에 대처하는 방법도 다릅니다.

베트남 한국
수축 – 장기간의 디플레이션 기록은 거의 없음
주로 인플레이션에 직면하며 , 특히 경제 전환기나 세계 원자재 가격의 큰 변동이 있는 시기에는 더욱 그렇습니다.
1990년대~2000년대 초반 장기간의 디플레이션을 경험
– 1998년 내내 한국경제는 분기별 평균 -6.65%의 위축을 이어갔다.
이유 1. 수요 증가: 급속한 경제 성장, 높은 소비자 수요.
2. 생산원가 상승: 투입재료 가격, 특히 에너지 가격 상승
3. 기타 요인: 일반적으로 베트남은 경제가 젊은 국가로 세계 경제의 영향을 쉽게 받습니다. 정부는 수출 우선 정책에 맞춰 국내 통화를 낮게 고정합니다.
1. 부동산 버블 붕괴: 1997년 외환위기로 인해 한국에서는 부동산 버블이 붕괴되어 소비자 수요와 투자가 감소했습니다.
2. 노동생산성 증가: 노동생산성은 임금 증가보다 빠르게 증가하여 생산비 및 원자재 가격 하락으로 이어짐
3. 글로벌 경쟁: 다른 국가, 특히 아시아 국가와의 경쟁으로 인해 한국 제품이 하락세를 보이고 있습니다.
4. 기타 요인: 국제 투기꾼들은 원화를 포함한 많은 통화를 “매도”합니다. 게다가 한국의 많은 은행, 대기업, 부실채권 급증으로 부도 발생
대응정책 + 주로 인플레이션 통제에 중점을 둡니다.
– 농산물을 엄격하게 관리하고, 본 상품에 대한 투기를 허용하지 않습니다.
– 휘발유, 석유, 전기 등 필수품 안정화…
– 대출 금리를 낮은 수준으로 안정화하고, 일부 상품군에 대한 부가가치세를 인하합니다.
+ 디플레이션을 피하기 위해 다양한 경기 부양 정책을 적용합니다.
– 노동 및 노동 정책 조정: 급여를 자유롭게 조정하고, 노동 생산성을 높이며, 정부 및 국제적으로 다양한 자금 출처를 확보합니다.
디플레이션은 중국과 같은 강대국을 포함한 모든 국가의 관심사입니다
디플레이션은 중국과 같은 강대국을 포함한 모든 국가의 관심사입니다

국제 경제 통합이 심화되는 현 상황에서 베트남과 한국은 어려움을 극복하고 함께 기회를 포착하기 위해 협력을 강화하고 경험을 공유해야 합니다.

베트남-한국 국제 해운회사로서 국내외 사업의 지속가능하고 안정적인 발전을 항상 기대하고 있습니다. 수출입 및 통관신고 분야에서 한국 기업에 대해 최대 15~25%의 우대 정책을 제공합니다 . 이 유망한 협력을 원하십니까?

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