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I. ‘국제 해상 운송 경로’는 어떻게 이해되나요?
“국제 해상 운송 경로” 라는 문구의 의미 는 대형 선박이 선적항에서 제품 하역항까지의 여정에서 자주 통과하는 항로로 이해될 수 있으며 다음 기준을 충족해야 합니다.
1. 안전
– 폭풍, 토네이도, 화산 폭발(육지 및 해저 모두), 암초 등과 같은 외부 상황으로 인한 위험을 최소화합니다.
– 전쟁, 해적행위 등 인적 요인으로 분쟁이 발생하거나 불안정한 지역은 피하세요.
2. 시간
– 해상에서는 물품을 운송하는 속도가 매우 느리기 때문에 모든 물품을 오랫동안 잘 보존할 수는 없기 때문에 시간의 최적화가 필요합니다.
3. 비용:
선적항에서 하역항으로 직접 이동하는 것은 불가능하며, 휴식, 정비, 주유 등을 위해 수많은 경유지(환적항)를 거쳐야 한다는 사실을 모르실 수도 있습니다 . 추가 배송비가 발생합니다.
그러나 예외도 있습니다. 오늘날 현대 조선 기술로 인해 초대형 선박이 점점 더 대중화되고 있습니다. 거대한 크기와 통수로 인해 수에즈 운하 , 파나마 운하 등과 같은 중요한 해상 병목 지점을 통과할 수 없습니다. 강제로 다른 경로로 이동해야 합니다.
“국제 운송 경로” 는 종종 통과하는 선박의 밀도가 매우 높으며 미국, 중국, 인도, 러시아와 같은 대규모 국가 또는 다음과 같은 이해관계가 큰 기타 국가에 매우 중요합니다. 싱가포르, 이집트, 파나마… 관심이 있습니다.
II. 주요 국제 해상 운송 경로
1. 주요 해상 운송 경로
| 주요 해로 | 연결점 |
|---|---|
| 1. 대서양 횡단 운송 경로 (Trans – Atlantic) |
– 북미 국가 와 북유럽, 지중해 지역 국가를 연결 |
| 2. 태평양 횡단 운송로 (Trans – Pacific) |
– 동아시아 지역의 국가들을 연결합니다. 동남아시아 에서 태평양을 건너 북미 서부항구 까지 |
| 3. 아시아-유럽 운송 경로 (Asia – Europe) |
– 두 개의 중요한 해상 관문인 말라카 해협 (싱가포르, 말레이시아, 인도네시아 – 아시아)과 보스포러스 해협 (터키 – 유럽)을 통과합니다. 그 사이에 수에즈 운하 (이집트) 가 있습니다 . |
| 4. 남미-유럽 운송 경로 (South America – Europe) |
“Trans – Atlantic” 항로 보다는 덜 중요하지만 , 여전히 남미 세력 과 유럽 국가들 사이의 다리 역할을 하고 있습니다 . |
| 5. 아시아 내 운송 경로 |
– 남아시아 – 동남아시아, 동아시아 세 지역 간의 긴밀한 연결 . 중동 및 아시아 내(내륙 지역) 등 지역 간 대량 화물 운송을 지원합니다. |
2. 주요 항로에 위치한 주요 항구
| 영역 | 국가 | 바다 항구 |
|---|---|---|
| 북아메리카 | 미국 | – 서부 항구: Los Angeles, Portland, San Francisco, Long Beach |
| – 동부 항구: Savannah, Charleston, New York, Philadelphia,… | ||
| 캐나다 | – 서부 항구: Vancouver, Prince Rupert | |
| – 동부 항구: Montreal, Halifax… | ||
| 남아메리카 | 콜롬비아 | Barranquilla, Buenaventura,… |
| 브라질 | Santos, Itajaí,… | |
| 아르헨티나 | Buenos Aires, Bahía Blanca… | |
| 서유럽 | 프랑스 | Dunkerque, Haropa, Nantes Saint – Nazaire,… |
| 독일 | Hamburg, Bremen & Bremerhaven, Wilhelmshaven,… | |
| 네덜란드 | Rotterdam, Amsterdam,… | |
| 영국 | – 영국: Immingham, Felixstowe, Southampton, Liverpool,… | |
| – 북아일랜드: Belfast,… | ||
| – 웨일즈: Milford Haven,.. | ||
| – 스코틀랜드: Aberdeen, Grangemouth,… | ||
| 남부 유럽(지중해에 위치) | 스페인 | Algeciras, Valencia, Barcelona,… |
| 포르투갈 | Lisboa, Aveiro, Sines,… | |
| 이탈리아 | Genova, Trieste,… | |
| 튀르키예 | Haydarpasa, Izmir,… | |
| 북유럽과 동유럽 | 러시아 연방 | Vladivostok, VostochnyI,… |
| 덴마크 | Aarhus, København,… | |
| 스웨덴 | Gothenburg, Trelleborg,… | |
| 핀란드 | Helsinki, Pori,… | |
| 노르웨이 | Oslo, Narvik,… | |
| 동아시아 | 중국 | Trung Quốc Đại LỤc: Shanghai, Ningbo, Shenzhen,… |
| Hong Kong: Hong Kong, Victoria, Aberdeen,… | ||
| 대만 | Kaohsiung, Keelung, Taichung,… | |
| 일본 | Nagoya, Tokyo,… | |
| 한국 | Incheon, Busan, Donghae,… | |
| 동남아시아 | 싱가포르 | Singapore, Tanjong Pagar,… |
| 태국 | Bangkok, Laem Chabang,… | |
| 인도네시아 공화국 | Tanjung Priok, Tanjung Perak, Belawan, Semarang,… | |
| 말레이시아 | Tanjung Pelepas, Penang, Kuching,… | |
| 베트남 | Cai Mep, Hai Phong,… | |
| 남아시아 | 인도 | Chennai(Madras), Kolkata(Calcutta), Visakhapatnam(Vizag),Nhava Sheva(Jawaharlal Nehru Port Trust – JNPT),… |
그렇다면 국제 운송 경로가 얼마나 중요한지 상상할 수 있습니다. 이는 전 세계 화물 운송의 거의 70%~80%를 차지합니다.
III. 국제 해상 항로 물품 운송 경험
국제 해상 항로를 통해 물품을 운송할 때 기업은 다음 사항에 주의해야 합니다.
– 국제항로로 운송이 허용되는 물품과 금지되는 물품의 종류를 확인하세요. 일부 국가에는 다음과 같은 특정 제품 그룹에 대한 특정 요구 사항이 있습니다. 섬유(방글라데시); 쇠고기 및 쇠고기 제품(인도) 생고기(대만); 전기차, 철강, 석유,…(미국);…
FCL 또는 LCL , 컨테이너선 또는 벌크선 등 적절한 운송 형태를 선택하세요 .
– 상품이 쉽게 통관되고, 정확한 장소와 시간에 도착할 수 있도록 배송 전 중요한 정보(비용, 규정 등)를 주의 깊게 확인하세요 .
– 기업이 수출입의 모든 단계를 신속하고 효율적이며 비용 효과적으로 수행할 수 있도록 지원하기 위해 평판이 좋은 국제 해상 운송 회사를 선택하십시오.
